Платный второй мост в Костроме могут построить на деньги олигарха

Отбить расходы надеются за счёт водителей большегрузов.

Чем ближе к выборам, тем больше разговоров про второй мост. О планах строительства объездной дороги в обход Костромы накануне сообщил РБК.

Новый маршрут соединит три федеральные трассы — на Москву, Иваново и Екатеринбург. Протяжённость дороги вместе с мостом составит 37 километров. Земли под проект уже зарезервированы, однако документы ещё не согласованы с Росавтодором.

Стоимость строительства оценивается минимум в 74 миллиарда рублей, и с учётом инфляции цифра будет только расти. При самых оптимистичных раскладах, работы продлятся около трёх лет.

По информации РБК, сейчас идёт обсуждение деталей проекта — будет ли это концессия или госзаказ. Источники издания говорят о переговорах властей региона с дорожно-строительной компанией «Автобан». Если стороны договорятся, на место генерального подрядчика пророчат компанию АО «Дороги и мосты» из группы компаний «Нацпроектстрой», связанной с близким другом Путина, миллиардером Аркадием Ротенбергом.

Всё говорит о том, что проезд по второму костромскому мосту будет платным. Точных сведений о стоимости пока нет. Если ориентироваться на максимальные тарифы за проезд по платным федеральным трассам, то водителям легковых автомобилей придётся раскошелиться на 300-400 рублей, большегрузов — почти на тысячу.

По прогнозам экспертов, ежедневный трафик на мост может превысить 30 тысяч автомобилей. В этом случае проект окупится не раньше чем через 15 лет — но только если платная дорога действительно окажется востребованной.

Читайте новости Костромы без цензуры – подпишитесь на наш телеграм-канал