Костромичам в N-ый раз обещают второй мост накануне выборов

Никогда такого не было и вот опять.

Таким видит проект будущего моста замгубернатора Юрий Маков

20 марта губернатор Костромской области Сергей Ситников общался в Москве с президентом Владимиром Путиным. На встрече он не только получил «дозволение» баллотироваться на выборах 2025 года, но и напомнил про строительство второго моста, на что услышал от Путина лаконичное: «Давайте бумаги».

Уже на следующий день официальный телеграм-канал главы региона сообщил о том, что по вопросу строительства моста президентом принято положительное решение. По словам заместителя губернатора Юрия Макова, завизированные документы предоставили в Министерство транспорта, где прошло совещание по данной теме.

Почти сразу в Костроме создали рабочую группу по проработке вопроса с участием руководителей всех профильных ведомств, а СМИ, входящие в так называемый «губернаторский медиахолдинг», отчитались о строительстве моста, как будто вопрос уже решён.

На деле, даже высокое одобрение президента не позволило оперативно включить проект второго моста в план перспективного строительства Минтранса. Корректировки в документ смогут внести лишь летом. И далеко не факт, что обстоятельства к тому времени не изменятся.

Областная администрация при этом не скрывает, что сильно умерила свой аппетит. Изначально планировали, что протяжённость объездной дороги и переправы составит 37 километров, а общая стоимость объекта достигнет 74 миллиардов рублей. Теперь речь идёт о проекте наполовину дешевле. Дорога при этом будет короче почти в четыре раза.

«Разбогатеем, построим дальше», — цитирует ТВ «Логос» заместителя губернатора Юрия Макова.

Брать на себя бремя строительства регион не планирует, надеясь полностью переложить ответственность на федерацию. Местные власти готовы заняться хозяйственными вопросами: подготовить земельные участки, по которым пройдет объезд, и решить вопрос с семьей, чей дом находится на пути дороги, но переезжать они не торопятся. Также потенциальному подрядчику регион готов предоставить богатства своих недр — песчаные карьеры, чтобы не возить материалы «за тридевять земель».

«Позиция региона следующая. Мы говорим: региону нужен объект, подходы и мост. Мы говорим: мы не будем отвечать за стройку. Заказчиками строительства пусть выступает Федеральное дорожное агентство», — заявил заместитель губернатора.

Так нейросети видят мечты костромичей про второй мост

Напомним, что разговоры о необходимости второго моста начались ещё в 1980-х годах. И с каждым десятилетием ситуация только усугубляется из-за возрастающего трафика и ухудшающегося состояния старой переправы. Несмотря на многочисленные обещания, закладку камня и предвыборные посулы, до реальных действий у чиновников руки так и не дошли.

Фото: ГТРК Кострома, нейросети

Читайте новости Костромы без цензуры – подпишитесь на наш телеграм-канал